Társadalmi és gazdasági változások a dualizmus korában
Gazdasági változások a dualizmus korában. A magyar polgárosodás gazdasági, társadalmi jellegzetességei, szokásai
1848 után a magyar gazdaság fejlődése megtorpan. Ennek oka az abszolutizmus és a bizonytalan politikai helyzet, ami elriasztotta a befektetőket. 1867-től felgyorsul a gazdasági fejlődés, konjuktúra időszaka. Kibontakozik az ipari forradalom, de két dolog hiányzott: a tőke és a szakképzett munkaerő. Magyarországon az ipari forradalom külföldi tőkével és külföldi munkaerővel indul el.
Előfeltételei
- Mezőgazdaság átalakulása.
- Folytatódnak a folyószabályozások
- 6300 km hosszú gátrendszer, amivel 6,3 millió hold területtel növelik a szántóterületet
- Kubikusok: Csapatokba szerveződve vállaltak munkákat, ásóval, talicskával járták az országot
- Általánossá vált a vetésforgó alkalmazása
- Megnőtt az élelmiszer mennyisége, az ország eltartóképessége
- A mezőgazdaság átalakulását az állam támogatta
- Új növény-és állatfajták jelentek meg
- Állami pénzből újratelepítették Magyarország szőlőállományát
- Hitelélet kialakul
- előtt csak osztrák tőke érkezett Magyarországra, 1867 után angol, francia amerikai és német tőke is érkezett
- 5 nagy bank, 1873-as bécsi tőzsdekrach után csak a Rothschild család bankja élte túl
- 1873 után újjászerveződik a hitelélet, a bankok mellett az állam kifejlesztette a takarékpénztárak rendszerét, ami a vidéki kisemberek pénzét gyűjtötte össze
- A külföldi tőkét produktívan fektették be, a haszon nagy részét Magyarországon költötték el
- A századfordulóra a magyar tőke mennyisége elérte a külföldi tőke mennyiségét
- 1869-as oktatási törvény indítja el az iskolarendszerű szakképzést, az analfabéták arány 60%-ról 30%-ra csökken
- A század végére kialakul a szakképzett magyar munkaerő
- Valcoló munkások: külföldön tanult, Magyarországra visszatért munkások
- Közlekedés fejlődik, fölgyorsult a vasútépítés, rendszeressé válik a folyami hajózás
Magyarországon egyszerre indul az 1. és a 2. ipari forradalom, kimarad a ki cégek versenyzése, egyből kartellek és szindikátusok jöttek létre főként.
Élelmiszeripar forradalma
Ehhez voltak kedvezőek az adottságaink. Textiliparban Magyarország nem volt versenyképes az osztrák és cseh területekkel. Malomipar világelső a századfordulón, jelentős még a cukoripar, szeszipar (sör, bor, pálinka). Termékeink jelentős része külföldre került.
Nehézipar forradalma
Vaskohászat, acélgyártás, gépgyártás jelentős. Hazai nyersanyagra támaszkodnak. A gyárakat gazdag, zsidó családok hozzák létre. Új iparvidékek jönnek létre: nógrádi, borsodi, hunyadi, krassó-szörényi, petrozsényi. Az ipar fejlődését a magyar találmányok is segítették. (futószalag – Galamb József, telefonközpont – Puskás Tivadar, dinamó Jedlik Ányos)
Következmények
Vasútépítést az állam támogatta. Az állam ösztönözte a magánvállalatok vasútépítését, az állam veszteséges években kifizette a befektetett tőke után járó banki kamatit, ez a kamatbiztosítás. 1890-től a magyar állam Baross Gábor közlekedési miniszter idején megkezdte a vasútvonalak felvásárlását. Létrehozták a MÁV-ot, egységes szintű lesz a vasúti szolgáltatás. A vasúthálózat Budapest központú lett, de a század végén az Alföld peremvidékén lévő nagyobb városokat összekötő vasútvonal is létrejött. Fejlődik a hajózás, létrejön a Magyar Tengerhajózási Hajótársaság. A századfordulótól kezdődik meg a közúthálózat kiépítése. Megjelennek az első autók.
Gépesítik a mezőgazdaságot, amit csak a nagybirtokosok tudtak megfizetni. Kisbirtokok tönkremennek. Óriásbirtokok (latifundium) jönnek létre.
A tartalom teljes megtekintéséhez kérlek lépj be az oldalra, vagy regisztrálj egy új felhasználói fiókot!